El color de los coches siempre ha sido un tema de interés entre conductores y fabricantes. Es un reflejo de las tendencias, pero también, en cierta medida, de los gustos y preferencias de la sociedad. ¿Sabes cuál es el más popular y por qué?
La elección del color de un coche no es solo una cuestión de estética. Para muchas personas, es una forma de expresar su personalidad, destacar en la carretera o incluso reflejar su estado de ánimo. Los tonos más llamativos suelen asociarse con conductores más atrevidos, mientras que los colores neutros resultan más sobrios y elegantes. Sin embargo, además de gustos, el color también tiene implicaciones prácticas.
Por ejemplo, los colores claros, como el blanco y el plateado, suelen reflejar mejor la luz solar. Por tanto, el calor que se acumula en el interior en verano es menor. Además de ofrecer mayor confort, se reduce el uso del aire acondicionado y, en consecuencia, se ahorra combustible. En cambio, los colores oscuros, como el negro, absorben más calor. Si bien es buena idea en regiones frías, no es práctico en climas cálidos.
Otro aspecto a tener en cuenta al elegir el color de los coches es el impacto en la reventa. Los tonos neutros, como blanco, negro o gris, mantienen mejor su precio porque son más demandados en el mercado de segunda mano. Por último, también hay un impacto en la seguridad vial. El blanco y el amarillo son más visibles en condiciones adversas, por lo que resultan más seguros.
En Europa, los colores más habituales en los coches nuevos reflejan una clara preferencia por los tonos acromáticos. El gris encabeza la lista, y se consolida como el favorito indiscutible en gran parte del continente. Vamos a ver qué otro color de coches ocupa el ranking y por qué:
El gris se posiciona con el primer puesto en el color de coches favorito. Según los datos más recientes, representa alrededor del 28% de los vehículos nuevos. Este color combina discreción con modernidad, y es muy apreciado tanto en coches utilitarios como en modelos de lujo.
Tiene una gran capacidad para disimular las imperfecciones, como arañazos o polvo, por lo que resulta una opción práctica. Además, el gris se adapta a todo tipo de estilos y diseños, ya se trate de tonos claros, como el plata, hasta tonos más oscuros como el grafito. Por tanto, se puede personalizar, sin alejarse demasiado de las tendencias generales.
Con un 27% de las ventas, el blanco ocupa el segundo lugar y se mantiene como otro de los favoritos. Es un color que resulta fresco, limpio y minimalista, por lo que es habitual en vehículos pequeños y compactos.
Sin embargo, es más exigente en términos de mantenimiento, ya que la suciedad es más visible. En contrapartida, ofrece una estética moderna y, como vimos, presenta otras ventajas como el control del color o una menor pérdida del atractivo en el mercado de segunda mano.
El negro es otro clásico como color de coches. Ocupa el tercer puesto con un 26% de los coches nuevos vendidos. Es elegante y sofisticado, y se usa más en coches de alta gama, ya que resalta las líneas de diseño y añade un aire de exclusividad. No obstante, no resulta tan práctico, porque el polvo, los arañazos o las marcas de agua son más visibles, y es un color que absorbe el calor.
Fuera de los tonos acromáticos, el azul es el color cromático más elegido, y representa alrededor del 11% de las ventas. Es un color que transmite confianza, calma y un toque de originalidad, así que es ideal para quienes buscan destacar, sin ser demasiado extravagantes.
Aunque son menos comunes, el rojo, el verde y los tonos personalizados tienen un pequeño, pero fiel grupo de seguidores. El rojo mantiene cierta popularidad en España y Reino Unido, y se asocia con la pasión y la deportividad, y es común en deportivos o en modelos con un diseño atrevido. El verde ha destacado en mercados como el francés, con tonos inspirados en la naturaleza, que suelen asociarse con los coches eléctricos.
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