Por la densidad del tráfico en las ciudades, hoy en día se buscan opciones de transporte que no contribuyan a esta problemática o que puedan evitarla. En este artículo, te hablaremos de dos; no te pierdas las diferencias entre cuadriciclo y motocicleta.
En primer lugar, hay que aclarar que cuando hablamos de cuadriciclo nos referimos siempre a los ligeros. Existe una categoría superior, pero en ese caso ya no podríamos hacer una comparativa con las motocicletas.
Para dar una definición, un cuadriciclo ligero es un vehículo de cuatro ruedas, de tamaño compacto y diseñado para ofrecer una alternativa segura y estable a las motocicletas. En particular, para circular por zonas urbanas, que es donde hay más tráfico
Estos vehículos suelen tener un peso máximo de 425 kg y están pensados para trayectos cortos en ciudad. Por eso, cuentan con un límite de velocidad inferior al de los automóviles tradicionales. Por algunas características que veremos a continuación, como el tamaño reducido o la facilidad para la conducción, se suelen comparar con las motos. Pero aunque ambos son opciones ágiles para circular con tráfico, son varias las diferencias entre cuadriciclo y motocicleta.
Aunque ambos vehículos tienen funciones similares en la ciudad, las diferencias entre cuadriciclo y motocicleta son suficientes como para pasarlas por alto. Vamos a verlas.
Estructura y diseño
La estructura es el aspecto más visible y que, por tanto, distingue a estos vehículos. El cuadriciclo tiene cuatro ruedas y un chasis cerrado o semiabierto, como un coche tradicional. Sin embargo, las motos tienen dos ruedas y un diseño abierto que expone tanto a quien conduce como al pasajero. Las cuatro ruedas dan mayor estabilidad, mientras que una moto implica un esfuerzo para mantener el equilibrio y el control, sobre todo a bajas velocidades o cuando se detiene.
Otras diferencias son los asientos y la capacidad de carga. Los cuadriciclos tienen maletero, aunque suele ser pequeño. Pero las motocicletas llevan alforjas y compartimentos adicionales, con una capacidad aún más reducida.
Seguridad
La seguridad es otra de las grandes diferencias entre cuadriciclo y motocicleta. Los cuadriciclos, con su estructura cerrada o semiabierta, tienen una protección mayor si se produjera un siniestro. En las motos, la exposición es total frente a los impactos externos. Se depende exclusivamente del casco y de las protecciones que se lleven.
En cuanto a los sistemas de seguridad adicionales, los cuadriciclos traen cinturones de seguridad, sistemas de frenado avanzados y sistema ABS de antibloqueo de frenos. Estas son las características de los coches sin carnet AIXAM. Hay que añadir la visibilidad y la estabilidad que da un cuadriciclo frente a una moto. Sobre todo en los giros, a horas de poca luz o en terrenos irregulares.
Normativa y permisos de conducción
Los permisos y normativas para conducir un cuadriciclo y una motocicleta también varían en función de los modelos de los que se trate. Esto afecta al perfil que puede acceder a cada tipo de vehículo.
En nuestro país, para conducir un cuadriciclo ligero es necesario contar con un permiso de conducir de tipo AM; un carnet apto para menores. Este es el mismo que se necesita para conducir ciclomotores hasta 50 cc. La edad mínima son 15 años. Para motocicletas, todo depende de cuál sea cilindrada, ya que los permisos pueden ser de tipo A1, A2 o A. El carnet A1 es para motos de hasta 125 cc y 15 CV; el A2 para motos hasta 47 CV, y el A es válido para todas las motos.
En lo que respecta a las regulaciones, los cuadriciclos ligeros no pueden superar una velocidad de 45 km/h. Por eso, están pensados para circular por la ciudad. Las motocicletas pueden alcanzar velocidades mayores, pero los ciclomotores también están limitados.
Coste y mantenimiento
La última de las diferencias entre cuadriciclo y motocicleta es su precio de compra y el coste de mantenimiento. Los primeros suelen ser más caros que las motocicletas de gran cilindrada, pero menos que los coches tradicionales. El combustible suele ser bajo en ambas opciones, pero es posible optar también por cuadriciclos eléctricos. Y para el mantenimiento, el del cuadriciclo, así como su seguro, pueden ser más altos que en las motocicletas.
¿Quieres conocer más características de los cuadriciclos ligeros para tomar una decisión que se adapte a tus necesidades? Te esperamos en los concesionarios de AIXAM.
