Una de las ventajas de adquirir un AIXAM eléctrico es moverte con libertad por todas partes y en cualquier momento. Pero, esa continua exposición a la climatología podría tener efectos en la batería de tu coche eléctrico, como te explicamos.
Se suele prevenir mucho sobre cómo las altas temperaturas afectan a los vehículos en general y a los eléctricos en particular. Y, sin embargo, se habla menos de que exponerlos a un frío intenso también tiene efectos negativos.
Las afectaciones son distintas dependiendo del agente climático al que estén expuestos. Pero, en ambos casos hay un punto común, el elemento que se ve más perjudicado es la batería de tu coche eléctrico.
Incluso, si tienes la suerte de disponer de una plaza de aparcamiento donde dejar tu coche sin carnet a resguardo, no puedes evitar estacionar en la calle en determinados momentos. Por ejemplo, si tu hijo usa su e-AIXAM para ir al insituto o universidad, lo tendrá aparcado al exterior el tiempo que duran las clases. O, si usas tu vehículo de la gama profesional e-Truck a diario para trabajar.
Por eso, es esencial que sepas que a las baterías de los coches eléctricos les gusta funcionar en temperaturas medias, ni muy altas ni excesivamente bajas. En el caso del frío, lo que se ve afectado es el rendimiento y la autonomía, no tanto la vida útil de la batería.
1. La autonomía y el frío
Es importante que entiendas lo que le ocurre a la batería de tu coche eléctrico con el frío. Piensa que, si no tomas medidas, acabaría reduciéndose la autonomía de ciclo del vehículo (unos 113 km en un e-AIXAM). Es decir, tendrías que cargarlo con más frecuencia. Eso sí, es una reducción puntual, se recupera el máximo nivel una vez que aumenta la temperatura.
¿Por qué afecta el frío a la autonomía una batería eléctrica? Se trata de una reacción química. Las baterías de litio funcionan con un fluido electrolítico en su interior. Con bajas temperaturas, este líquido se mueve con más lentitud. Como consecuencia, los iones de litio se trasladan más lentos desde el ánodo al cátodo.
2. La recarga de una batería a bajas temperaturas
Por otro lado, el frío intenso también perjudica al proceso de recarga de la batería de un coche eléctrico de distintas formas:
De todas formas, ten en cuenta que en AIXAM hemos puesto soluciones para que las baterías de nuestros cuadriciclos eléctricos no sufran tanto a bajas temperaturas:
Por último, hay que recordar que las altas temperaturas pueden dañar la batería de tu coche eléctrico. En esta ocasión, el efecto directo tiene que ver con la durabilidad. O sea, lo que se perjudica es el estado de la batería y, por tanto, se acorta su vida útil.
El sobrecalentamiento de cualquier vehículo afecta, especialmente, a su motor. Como es evidente, en un vehículo eléctrico lo que se degrada es la batería. Aunque las baterías de litio de AIXAM tienen una garantía de durabilidad de 5 años, aún pueden durarte más (hasta 10 años) si evitas estacionar a pleno sol en verano.
Ahora ya sabes por qué la climatología afecta a la batería de tu coche eléctrico. También, que en el caso de los e-AIXAM el riesgo se ha minimizado aumentado la calidad y eficiencia de nuestras baterías de litio. Además, los profesionales que te atienden en cualquiera de nuestros concesionarios, resolverán tus dudas y te aconsejarán para limitar esas posibles consecuencias.
