Los coches sin carnet eléctricos son una excelente inversión. En AIXAM te demostramos el ahorro que obtienes en temas como el coste de las baterías y su mantenimiento en general. ¡Las cifras te sorprenderán!
Una de las leyendas urbanas más extendidas sobre los coches eléctricos es que resultan más caros que su versión diésel. Una idea que suele generar muchas dudas a quien está valorando pasarse a la movilidad eléctrica por razones de sostenibilidad, ya que son vehículos no contaminantes.
Pero, ¿es cierta esta carestía del eléctrico respecto a su versión diésel? Vamos a ir por partidas, aunque ya te adelantamos que las cifras que te daremos te sorprenderán.
Para empezar, si analizamos el coste total de mantener y alimentar un AIXAM durante un periodo de entre 7 y 10 años (vida útil de la batería), los números hablan por sí solos: la vida útil del vehículo es entre 10-15 años. En este sentido:
Las baterías de los AIXAM eléctricos cuentan con 5 años de garantía, y su durabilidad alcanza entre 7 y 10 años. En el peor de los casos, si es necesario sustituir la batería a los 7 años, su coste es de aproximadamente 3.000 €, una inversión que sigue manteniendo el ahorro total frente a un diésel.
En términos de coste, esto se traduce en una inversión muy baja a lo largo del tiempo:
Sin duda, un ahorro muy atractivo, sobre todo si pensamos en esos jóvenes o universitarios que usan su coche sin carnet a diario para trasladarse a clase y al resto de sus actividades cotidianas.
Es evidente que cada conductor hace un uso distinto de su vehículo. Pero, para movernos con una cifras reales, usamos la media de un recorrido de unos 15.000 km/año. En este caso, el mantenimiento medio sería:
Con estas cifras, el coste medio de mantenimiento anual sería de 46 €
Y, por consiguiente, el coste medio de mantenimiento diario de 1,5 €
Ahora, trasladamos los mismos conceptos al mantenimiento de un eléctrico, destacando que son más baratos, puesto que su mecanismo es más sencillo que el de un vehículo con motor de combustible.
Así, el coste medio de mantenimiento anual es 37 €
Y, el coste medio de mantenimiento diario se queda en 1,22 €
La otra gran partida de los gastos de un coche sin carnet es la que se refiere al consumo de energía para funcionar. En los motores diésel, es el combustible, mientras en los eléctricos es lo que te cuesta la carga de la batería.
En este apartado, básicamente, hay que tener en cuenta el precio de combustible/energía y los kilómetros que se pueden recorrer hasta que hay que repostar/recargar. La comparativa quedaría:
¡No hay dudas! El mantenimiento y el coste de las baterías es más barato en un AIXAM eléctrico respecto a uno diésel.
